Eine neue Kriegsgefahr: Kamikaze-Drohnen

September 27, 2022
09:45
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September 27, 2022
09:45

Russland und die Ukraine nutzen die neuesten Entwicklungen in der Militärtechnologie. Darunter befinden sich extrem gefährliche Drohnen, die im Grunde genommen fliegende Waffenträger sind und Marschflugkörper ersetzen

Der derzeitige Krieg in der Ukraine hat sich zu einem Testgelände für neue Waffentypen entwickelt. Eine davon sind die „Kamikaze-Drohnen“, die bei beiden Armeen im Einsatz sind und auf beiden Seiten der Frontlinie weit verbreitet sind. Welche Gefahren bergen sie und warum sind sie für Luftabwehrsysteme unerreichbar?

“MOPED”-JAGD

Am vergangenen Freitag konnten die Bewohner der Küstenmetropole Odessa im äußersten Süden der Ukraine einen ungewöhnlichen Anblick beobachten. Mindestens zwei dreieckige Fluggeräte mit einem sehr lauten Summton bewegten sich langsam über der Stadt. Sie wurden von allen Seiten mit Maschinengewehren und explodierenden Flugabwehrraketen beschossen. „Rumpeln, Handfeuerwaffen, schwere (Waffen), Drohnensummen. Als ich das hörte, änderte ich meine Gewohnheit: Ich beschloss, nichts zu filmen, sondern fiel einfach auf den Boden und bedeckte meinen Kopf“, sagt der Journalist Maxim Voytenko aus Odessa. – Dann merkte ich, dass es vorbei war und schaute wieder aus dem Fenster. So lernte ich das Genie des persischen militärisch-industriellen Komplexes in Abwesenheit kennen“.

Beobachter bemerken den sehr lauten Klang der Maschinen, für den sie bereits ironisch den Spitznamen „Mopeds“ erhalten haben. „Durch das Geräusch hat man das Gefühl, dass es maximal 100 Meter entfernt ist, eher sogar 50. Dann habe ich herausgefunden, dass eine solche Drohne einen Kilometer weit schwirrt“, sagte ein anderer Odessaer. Die „Kamikaze-Jagd“ vom Freitag endete erfolglos: eine Drohne wurde abgeschossen, die beiden anderen schlugen in der Nähe des Hafens ein, wo übrigens gerade Schiffe Getreide für den Seetransport verladen. Nach Angaben lokaler Journalisten traf eine weitere Drohne ein ziviles Schiff, einen Schlepper, der in der Hafenstadt Otschakow vor Anker lag. Am Sonntag wurde die Stadt erneut von „Mopeds“ aus der Luft angegriffen, und wieder wurde nur eines abgeschossen. Zwei weitere „Kamikazes“ trafen ein Stück militärischer Infrastruktur. „Aufgrund des massiven Beschusses und der Detonation von Munition wurde eine Evakuierung der Zivilbevölkerung organisiert“, sagte Sergej Bratchuk, Sprecher der örtlichen Militärverwaltung.

Odessa wird von iranischen „Kamikaze“-Raketen des Typs Shahed-136 (übersetzt: „Spion“) beschossen. Dass sie dem Iran gehören, wurde vom ukrainischen Militär offiziell bestätigt – „M214 Geran-2“ steht auf Russisch auf dem Heck der Drohnen. Seit Mitte des Sommers schreiben US-Quellen, insbesondere das Institute for the Study of War, dass der Iran plant, zumindest die Technologie für ihre Herstellung und allenfalls die Flugzeuge selbst an die Russische Föderation zu liefern. „Es handelt sich um eine relativ neue Waffe, auf die wir gestoßen sind. Daher werden alle Proben, die wir erhalten haben, von Spezialisten untersucht, und es wird das wirksamste System zu ihrer Bekämpfung ausgearbeitet“, sagt Natalia Gumenyuk, Leiterin des gemeinsamen Pressezentrums des Einsatzkommandos Süd. – Wir haben Beispiele für wirksame Abschüsse, sie können abgeschossen werden, auch mit Handfeuerwaffen.

Es ist wichtig, die erste Entdeckung einer solchen Waffe festzuhalten. Sein Heck mit der Kennzeichnung „Geran-2“ wurde erstmals von ukrainischen Truppen (nach dem Abschuss) in der Nähe der Stadt Kupjansk in der Region Charkiw entdeckt, die am Vortag von den ukrainischen Streitkräften unter Kontrolle gebracht worden war.

„ES IST KEINE SUPERWAFFE.“

Die iranischen „Mopeds“ sind eine Klasse von Bombensprengköpfen. Sie erkunden nichts, sie kehren nicht zum Startplatz zurück – ihre Aufgabe ist es, Bodenziele zu finden und zu zerstören. „Dem Aussehen von Shahed-136 nach zu urteilen, trägt die Drohne keine einzige Videokamera oder andere Sensoren. Wenn dem so ist, können wir davon ausgehen, dass seine einzige Führungsquelle die Satellitennavigation ist“, erklärte der Militärexperte Oleg Katkov, Chefredakteur des Militärportals Defense Express, gegenüber der NV. – Es wird ausschließlich auf stationäre Objekte ausgerichtet, deren Koordinaten es von Satellitennavigationssystemen wie GPS oder GLONASS erhält.

Gleichzeitig, so behauptet das ukrainische Militär, fiel der Beginn des Einsatzes iranischer Drohnen mit einem anderen Trend zusammen. „Die Russische Föderation hat die Zahl der Angriffe auf die Ukraine mit teuren Marschflugkörpern reduziert, dafür aber den Einsatz iranischer Shahed-136-Kamikaze-Drohnen erhöht. Möglicherweise hat der Iran der Russischen Föderation mehrere hundert dieser Drohnen geliefert“, sagt Jurij Ignat, Sprecher des ukrainischen Luftwaffenkommandos. – Wir haben acht der ersten zehn abgeschossen, der Feind hat das berücksichtigt – und setzt neue Taktiken ein.

Jetzt werden die Drohnen in „Rudeln“ gestartet, drei bis fünf auf einmal, außerdem sind sie in der Lage, ihre Ziele zu wechseln. Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, dass solche „Mopeds“ von Luftverteidigungsradaren nur schwer zu erkennen sind und direkt von Radplattformen abgeschossen werden können, die als gewöhnliche Lastwagen maskiert sind (z. B. werden Kalibr-Marschflugkörper im Moment des Abschusses entdeckt).

Ein wichtiger Punkt: Da der Iran unter Sanktionen steht und keinen Zugang zu modernen militärischen Komponenten hat, die militärische GPS-Systeme europäischer und US-amerikanischer Unternehmen verwenden, ist es sehr wahrscheinlich, dass in der Shahed ein ziviler Sensor eingebaut ist, den man auf AliExpress kaufen kann. „Selbst das Triebwerk des Shahed-136 ist auf AliExpress erhältlich, es handelt sich nicht um eine Art Superwaffe“, meint Katkov.

Der Iran ist in der Tat führend bei der Entwicklung und dem Einsatz von Drohnen (in Syrien, in der Nähe von Israel). Das ist schon seit den 1990er Jahren so. Aber der wirkliche Durchbruch kam in den 2015er Jahren. Laut dem österreichischen Militäranalysten Tom Cooper, der sich auf die Geschichte der Kampffliegerei spezialisiert hat, begann der Iran damals, auf dem Gebiet der militärischen Hochtechnologie, insbesondere beim Bau von Drohnen, sehr eng mit China zusammenzuarbeiten.

Laut Cooper stellte Peking nur wenige Bedingungen:

  • Das gewonnene Know-how wird nicht an Dritte weitergegeben;
  • Dem Iran ist es nicht gestattet, mit Drittländern oder Instanzen zusammenzuarbeiten;
  • Alle Produkte werden deklarativ im Iran hergestellt.

„Das ging so weit, dass sogar die Schilder mit der Aufschrift ‚Made in the Islamic Republic of Iran‘ in der VR China hergestellt und dort installiert wurden“, meint Cooper.

Die Ukraine hat gegenüber dem Iran eine harte diplomatische Reaktion gezeigt. Am Freitag entzog die Ukraine dem iranischen Botschafter Manouchehr Moradi die Akkreditierung und reduzierte die Zahl der diplomatischen Mitarbeiter in der Botschaft erheblich. „Jahre der Sanktionen, der Isolation, des schlechten Rufs und der ultimativen strategischen Annullierung haben dem Iran keine Chance gegeben, herauszufinden, wie er sich vom Boden der Zivilisation erheben kann“, schrieb Michail Podoljak, Berater des Chefs des Präsidialamtes, in den sozialen Medien.

ZIEL: HAUPTQUARTIER UND LAGERSTÄTTEN

Die ukrainische Armee setzte Kamikaze-Drohnen bereits früher ein – die Switchblade 300 und 600 wurden im April/Mai in Dienst gestellt. Die USA haben sie geliefert, und vor kurzem wurde eine weitere Charge im Wert von über 20 Mio. Dollar bei der amerikanischen Militärindustrie (dem Unternehmen AeroVironment) in Auftrag gegeben. Ein weiteres Land, das die AFU mit Kamikaze-Drohnen beliefert, ist Polen: Medienberichten zufolge hat es dem Land eine Charge Warmate-Drohnen geliefert.
In den sozialen Netzwerken finden sich zahlreiche Beispiele für den erfolgreichen Einsatz von Kamikaze-Drohnen durch das ukrainische Militär. Zum einen haben sie mobile Ziele (Panzer, Schützenpanzer) und zum anderen Hauptquartiere und Kommandozentralen der russischen Streitkräfte in den ukrainischen Kriegsgebieten getroffen. Schließlich sind sie auch für die Zerstörung von Depots und Militärflugplätzen geeignet – nach den Angriffen auf den Flugplatz der russischen Streitkräfte in Nowofedoriwka (Krim) war eine der Varianten der Einsatz solcher Drohnen. Und am Sonntag meldete das russische Militär, dass es angeblich acht Kamikaze-Drohnen in der Nähe des Kernkraftwerks Saporischschja abgefangen habe, was jedoch von ukrainischer Seite nicht bestätigt wurde (die RF behauptet, dass die AFU die Kraftwerksgebäude angreift, was die ukrainische Seite bestreitet).

Die von der ukrainischen Armee eingesetzten Kamikaze-Drohnen weisen jedoch eine Reihe von Schwachstellen auf. Insbesondere können sie über eine spezielle „Anti-Drohnen-Kanone“, die das Signal zwischen dem Fahrzeug selbst und dem Steuerpult unterdrückt, entwendet und gelandet werden. Anfang September behaupteten prorussische „Beamte“ in dem nicht von der Regierung kontrollierten Teil der Region Saporischschja, die Switchblade-Drohne sei gelandet. Offensichtlich hängt der Rückgang des Einsatzes solcher Drohnen durch die ukrainischen Streitkräfte damit zusammen – im August und September gab es fast keine nachprüfbaren Nachrichten über ihren Einsatz, während die AFU im Frühsommer amerikanische „Kamikaze“-Drohnen in großem Umfang einsetzte.

Nach Ansicht von Beobachtern der britischen Publikation Vox sind die Ausgaben Washingtons für Drohnen keineswegs verschwendetes Geld (im wahrsten Sinne des Wortes). „Für US-Analysten wird die Ukraine zu einem wichtigen Sprungbrett, um zu untersuchen, wie neue Technologien in konventionellen militärischen Konflikten am Boden funktionieren“, schreiben die Autoren von Vox.

Die Fachzeitschrift The Grayzone schreibt, dass Waffenlieferungen an die Ukraine den Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes in den USA zugute kommen: Lockheed Martin, Raytheon (das Javelin-Panzerabwehrsysteme herstellt) und Boeing. Boeing, das Berichten zufolge nach der Entdeckung von Fehlfunktionen bei der 737 Max in eine Krise geraten ist, erklärte bereits im Juli, dass es sich von den Verlusten der ersten beiden Quartale 2022 erholt. Im Juni unterzeichnete Boeing einen Vertrag über die Lieferung von Hubschraubern an Deutschland, nachdem Berlin einen Fonds zur Unterstützung der Ukraine eingerichtet hatte.

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