„Die Idee ist nicht so gut“: Was läuft falsch an der Parkreform in Berlin?

In der deutschen Hauptstadt konkurrieren Besitzer von Kleintransportern mit Autos um einen Parkplatz

Der Senat von Berlin hat einen neuen Beschluss zur Anhebung der Parkgebühren für Kraftfahrzeuge gefasst. Gleichzeitig können viele andere Fahrzeuge kostenlos auf dem Parkplatz parken. Motorräder, Roller und Lastenräder sowie E-Scooter und Fahrräder sind ab Januar von den Parkgebühren befreit.

„So schützen wir Gehwege und damit Fußgänger“, begründete Verkehrssenatorin Bettina Jarash (Grüne) die Änderung.

Die Meinungen der Bürger zu diesem Thema gehen jedoch auseinander. „Das ist keine so gute Idee. Nicht genügend Parkraum für alle Verkehrsteilnehmer. Ich werde das Angebot nicht nutzen. Ich denke, es gibt viele Möglichkeiten, mein Fahrrad abzustellen“, sagt Joey, 43, aus Berlin.

Viktoria, eine Bewohnerin aus Berlin-Kreuzberg, ist nicht mit allem einverstanden: „In der Stadt gibt es zu wenig Stellplätze für Fahrräder. Und das ist zwar keine Lösung für teure Fahrräder. Es ist noch nicht möglich, Fahrräder auf solchen Parkplätzen richtig zu sichern.“